Probador de faros del vehículo

1. Uso de tecnología DSP (Procesamiento de señal digital) y tecnología Dual CCD para medir la intensidad luminosa y el desplazamiento del eje óptico de los faros de los vehículos de motor;

2. Cumple con GB 7258 Especificaciones técnicas para la seguridad de los vehículos de energía que operan en carreteras y artículos GB38900 y métodos para la inspección de tecnología de seguridad de los vehículos automotores;

3. Adecuado para pruebas en red de rendimiento de seguridad de vehículos motorizados y rendimiento integral, prueba de fin de línea para fabricantes de automóviles e inspección de mantenimiento de vehículos motorizados por talleres.

Característica:

☞ Sistema óptico preciso con pocos puntos de calibración, buena repetibilidad de datos, finalización totalmente automática de la detección precisa de parámetros de haz altos y bajos de los faros;

☞ Adoptando la tecnología estándar de Dual CCD para la búsqueda y detección de la luz, puede evitar efectivamente la interferencia externa, lograr un posicionamiento preciso y rápido, y tomar un promedio de más de 40 segundos para la detección de haz alta/baja, con luces duales que se detectan en aproximadamente 25 segundos;

☞ Sistema de visualización digital de ultra alto brillo, que proporciona una interfaz de salida de video VGA, conveniente para el reconocimiento manual de carriles de prueba, fácil de usar y operar, admitiendo el modo de prueba de doble luz;

☞ Capaz de detectar correctamente lámparas de halógeno, lámparas de xenón y lámparas LED;

☞ Equipado con función de ajuste en línea, conveniente para ajustar las luces;

☞ Proporcione protocolos de comunicación ricos y confiables para una fácil red.

Parámetros técnicos