English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-10-31
Recientemente, la norma nacional GB/T33191-2025 Condiciones técnicas para el control por computadora y la comunicación interactiva de equipos de inspección de seguridad de vehículos de motor, queTambiénparticipó en la revisión, ha sido lanzado oficialmente. Reemplazará completamente GB/T33191-2016 y se implementará a partir del 1 de marzo de 2026.
La revisión de la norma refleja la iteración tecnológica y el desarrollo de la industria de inspección de vehículos de motor. Esta revisión incorpora plenamente las tendencias de desarrollo tecnológico de la industria y proporciona una base técnica para mejorar el nivel de la tecnología de inspección de vehículos de motor.
El estándar revisado especifica métodos de interfaz de comunicación que cumplen con los estándares internacionales, como puerto serie, red, USB y Bluetooth, y define los requisitos técnicos para cada interfaz.
El campo de datos definido adopta el formato de datos JSON, que especifica los datos y su tipo, unidad de datos, bits de validez de datos y otros formatos específicos.
Se cambiaron las categorías de comandos y se agregaron comandos para configurar claves de sesión y analizar comandos de respuesta a errores de firma.
Según GB 38900-2020, se eliminó el proceso de comunicación para el probador de alineación de ruedas y se agregaron procesos de comunicación para dispositivos de medición automática de dimensiones de vehículos, probadores de peso en vacío/básculas puente y equipos para probar el desempeño de seguridad operativa de vehículos de nueva energía.
Los parámetros relacionados con el tiempo durante el proceso de comunicación se especifican para garantizar la puntualidad y eficacia de la comunicación.
Centrándose en el rigor científico, la relevancia, la operatividad y la coordinación, se ha mejorado la estandarización y el nivel técnico de las tecnologías de comunicación y control por computadora para los instrumentos y equipos de prueba de seguridad de vehículos de motor.
Se han ampliado las normas relativas al cifrado y autenticación de datos para evitar el acceso no autorizado o la manipulación de datos, mejorando así la seguridad de todo el sistema de inspección.
Se han fortalecido las regulaciones sobre compatibilidad de software y se han aclarado los principios básicos para el reconocimiento mutuo y el soporte de software de prueba entre diferentes marcas y modelos, promoviendo la integración y utilización efectiva de los recursos dentro de la industria.
Como empresa líder en la industria de inspección de vehículos de motor de China, Anche participó en la revisión de la norma, aprovechando su profunda acumulación tecnológica y su rica experiencia en la industria, e hizo una contribución positiva al rigor y la integridad de la norma. En el futuro, Anche seguirá centrándose en la investigación y el desarrollo de equipos de prueba y la actualización de tecnologías de prueba, proporcionando a la industria productos más avanzados y servicios de mayor calidad, y promoviendo el desarrollo saludable de la industria de inspección de vehículos de motor.