Anche presenta la legislación china sobre control de emisiones de vehículos

El 21 de abril de 2021, CITA organizó conjuntamente con Anche Technologies un seminario web titulado “Control de emisiones en China y plan futuro para desarrollarlo”. Anche presentó la legislación sobre control de emisiones de vehículos y una serie de medidas adoptadas por China.

Centrándose en la formulación e implementación de regulaciones sobre emisiones de vehículos tanto para vehículos nuevos como para vehículos en uso en China, los requisitos para las pruebas de emisiones de vehículos en la aprobación de tipo, las pruebas de final de línea y los vehículos en uso se tienen en cuenta con el objetivo de cumplimiento de toda la vida útil del vehículo. Anche presenta los métodos de prueba, los requisitos de prueba y las características para las pruebas de emisiones en varias etapas y la práctica en China.

El método ASM, el método de ciclo transitorio y el método de carga son los más utilizados para las pruebas de vehículos en uso en China. A finales de 2019, China había desplegado 9.768 carriles de prueba del método ASM, 9.359 carriles de prueba del método de ciclo transitorio simplificado y 14.835 carriles de prueba del método de arrastre para pruebas de emisiones y el volumen de inspección alcanzó los 210 millones. Además, China también cuenta con los sistemas de vigilancia por teledetección más utilizados para vehículos de motor. Hasta 2019, China ha completado la construcción de 2.671 conjuntos de sistemas de monitoreo de detección remota, con 960 conjuntos en construcción. A través del sistema de monitoreo de teledetección (incluida la captura de humo negro) y la inspección de carreteras, se han probado más de 371,31 millones de vehículos y se han identificado 11,38 millones de vehículos no estándar.

Con las medidas mencionadas, China se ha beneficiado mucho en sus políticas de reducción de emisiones. Anche también acumula una rica experiencia en la práctica y está dispuesta a llevar a cabo amplios intercambios y cooperación con partes interesadas de otros países, para hacer realidad la visión de mejorar la seguridad vial y la protección del medio ambiente.